Den kinesiske mur og kung fu show - Kina

Gruppen skulle møtes ferdig spist klokken 0715 på morgenen. Vi skulle kjøre rundt 2 timer til den kinesiske mur. Vi var ganske trøtte fra reisen i forveien, men det gjaldt heldigvis resten av gruppen og som slet med Jetlag.

Trafikken i Beijing er helt utrolig kaotisk. Det er bokstavelig talt «tut og kjør». Vi tuter for å si at vi kommer og så kjører vi bare. Uansett hvilken retning vi kjører eller hastighet. Og er det ikke plass i en av filene eller for mye kø, lager man bare en ekstra fil på innsiden for oss selv. Ingen problem!

Guiden, Ricky, fortalte oss at før Beijing OL var de kinesiske myndighetene tvunget til å gjøre noe med alle bilene og all køen som oppstår i byen. De satt derfor regler om at hver dag er det to tall som ikke er lovlig å kjøre med. Så hvis ditt bilskilt ender med 2 eller 7 kan du ikke bruke bilen din på mandager, 8 og 4 på tirsdag osv. Hvis de mot formodning kjører likevel og blir sett på kamera som er plassert over hele byen får du 100 Yuan i bot (rundt 100 kr) per time du kjører. Disse reglene gjaldt ikke taxi, buss og offentlig transport. Men det er selvsagt noen som er rike og smarte og bare kjøper seg flere biler med ulike tall slik at de kan kjøre alle dager. Du kan forestille deg mengden med biler på gatene når Beijing har rundt 22 millioner innbyggere!

Ricky fortalte oss at vi skulle besøke den korteste, men bratteste delen av Den kinesiske mur. Muren er ikke lenger en lang mur som man kan gå langs, men er delt opp i seksjoner. Den delen vi skulle til var den mest renoverte delen.

Vi fikk valget om å gå opp trappene til muren, som skulle ta ca 30 minutter, eller ta en gondolheis opp på 5 minutter. Med tanke på Stines dårlige knær, tiden vi hadde til rådighet og varmen valgte samtlige i gruppen å ta gondolen.

Gondolen opp til muren

Vi gikk på muren rundt 2,5 timer i stekende varme. Bortover hele muren var det tårn som hadde fått ulike tall. Så jo lenger bort du gikk jo høyere tall fikk tårnet. På avstand virker det som kort avstand og når guiden sier at det kan ta opp mot 1 time fra tårn 1 til 3 virket det ganske urealistisk. Men når vi satte i gang innså vi fort at dette stemte. Muren gikk mye opp og ned og det var trapper på alle kanter. At denne delen av muren også var det bratteste er helt sikkert!

Gondolen stoppet på tårn 14 og vi rakk å gå opp til tårn 20 (som i utgangspunktet er det siste tårnet på denne delen av muren). Det siste stykket opp mot tårn 20 var ekstremt bratt og hadde 600 trapper. Til slutt måte vi fysisk klatre i trappene og holde oss fast fordi de var nesten plassert i 90 grader.

Veldig bratt trapp kan du si

Lang mur

Chris som filmer muren

Tårn 16

Vel nede igjen på tårn 14 med ristende bein og verkende knær bestemte vi oss for å ta en slags «bob- bane» ned igjen. Du sitter i en slags kjelke og bremser selv hele veien. Da måtte vi gå helt til tårn 6.

«bobbane»
Endelig nede hvilte vi i Subway restauranten alle sammen før vi rolig tok bussturen tilbake til hotellet.

Oppsummering Den kinesiske mur:

Overraskende for fysisk tung denne delen av muren var
Kinesere er dårlig til å planlegge og kommer i høyhælte sko på muren
Veldig fint bygg og en utrolig utsikt fra toppen av tårn 20

Etter 1 time hvile dro dem som ville på Kung Fu show etter en god middag. Her var det munker fra et tempel i Beijing som hadde forestillingen. De er visst de eneste munkene som driver med Kung Fu.

Middag før showet

Kungfushow

Kungfushow
Mange av guttene begynner i veldig tidlig i alder og mange av dem ønsker selv å bli munk. Munkene kan faktisk forlate tempelet når de selv ønsker og bli vanlige innebyggere.

Nå er vi slitne og klare for sengen…Imorgen venter Den forbudte by, tempel of heaven og Tiananmen-plassen